「塔關山」是三座山當中最高的一座，登山路徑約 2.2 公里，爬升約 642m，前半段穿梭在高聳林立的的杉木森林中，之後開始陡上，穿越樹林後即豁然開朗、視野開闊，抵達三角點，可以對望「庫哈諾辛山」，並遠眺「關山」「關山北峰」「鷹仔嘴山」，「鷹仔嘴山」下方就是著名直落溪底的「關山大崩壁」。

「關山嶺山」是三座山相對容易到達的一座，登山路徑約 1.5 公里，爬升約 443m，前半段先走碎石岩壁緩上，上到稜線後，陡上程度慢慢增加，拉繩攀石的地形開始變多，可以沿途欣賞望「庫哈諾辛山」「關山」「向陽大崩壁」等壯闊景色。

👇 一張圖看懂「南橫公路」通車的過去與現在。

塔關山 & 關山嶺山｜南橫壯美百岳行程、交通、GPX 全攻略 — 來源：交通部、中央通訊社、Mapbox

👇 從「塔關山」遠眺「關山」「關山北峰」「鷹仔嘴山」。

👇 「塔關山」稜線，背後是「庫哈諾辛山」。

👇 「關山大崩壁」，右下角是「啞口」「大關山隧道」。

以下是我們這次的行程安排供參考：

DAY 0：台北 → 台南高鐵站 → 梅山管制站 ( 過夜 )。

DAY 1：梅山管制站 → 塔關山登山口 ( 輕裝來回 ) → 向陽管制站 ( 過夜 )。
( 點此往下看圖文記錄 )

DAY 2：向陽管制站 → 關山嶺山登山口 → 台南高鐵站 → 台北。
( 點此往下看圖文記錄 )

路線百岳說明：

⛰️ 塔關山 Mt. Taguan（3,222 公尺）百岳編號 071，南橫三星中最高。
⛰️ 關山嶺山 Mt. Guanshanling（3,176 公尺）百岳編號 077，南橫三星最東岳。

👇 自製的路線圖供參考 ( 歡迎自行下載取用 )：

南橫二星｜塔關山 & 關山嶺山｜Mt. Taguan & Mt. Guanshanling，路線圖 Route Map 下載

▲ 回目錄導覽 ▲

3. 行前須知

3.1 重點注意事項

基本裝備就不多廢話，下面做重點提醒：

足夠飲用水：登山步道沿線無水源，請帶足夠的個人飲用水，但也不要帶太多，揹太多水反而會耗費太多體力，若夏天天氣炎熱可多帶 ( 標準飲用水公式參考：飲水量 ( ml ) = 5 ( ml ) * 自己的體重 ( kg ) * 登山時間 ( hr )，大家再根據自己飲水習慣跟用量去做調整 )。
手套：部分路段路況較陡，需用繩索輔助攀登。
登山杖：建議至少一支登山杖，下降路段可有效減緩膝蓋跟腳的壓力。
雨衣雨褲：午後雷陣雨、下雨、雨霧、晨露，可能會弄濕衣服、褲子跟鞋子。
防曬：南臺灣太陽很毒，小心曬傷。
GPX 路線軌跡圖：路跡明顯，人潮眾多，基本上不會迷路，但仍建議可下載軌跡做備用。
南橫公路（台20線）道路沿線，地質脆弱偶有落石，請務必小心通行 ( 連日下雨後建議不要前往 )。
南橫公路（台20線）進出管制時間：因為梅山-向陽這段，不開放用路人過夜，所以必須在管制時間內離開，不然會受罰，所以請先上交通部公路總局確認管制時間。
＊2022.06 更新，梅山口至向陽路段將於 6 月 15 日開始，東西兩端開放時間，調整為上午 7 時至 12 時進入，車輛須於 15 時離開管制路段，後續開放時間將俟 28.6K 邊坡整治狀況逐步調整 ( 資料來源 )。
＊可利用「公路總局幸福公路 APP」，或上「公路總局公路防救災資訊系統」 https://bobe168.tw/」，「公路總局智慧化省道即時資訊服務網 https://168.thb.gov.tw/ 」查詢即時路況。

3.2 交通安排

⚠️ 南橫山區若下雨亦有濃霧現象，會影響行車視距，提醒各位上山之前務必評估氣候狀況，如遇下雨或濃霧盡量避免上山。

自行開車 / 騎車 ( 行駛南橫公路 )

塔關山登山口，在 33.4K ( 33.1K 處開始有車位可以停車 )。
關山嶺山登山口，在 37K 大關山隧道啞口旁 ( 隧道前有車位約 10 個，其餘車位在往向陽的方向，沿著南橫公路邊 )。

司機接駁｜梅山進

梅山管制站 ( 梅山遊客中心 )
有業者在梅山遊客中心提供登山口 ( 塔關山、關山嶺山、庫哈諾辛山 ) 來回的接駁服務，可致電林先生 ( 0985902309 ) 詢問更多細節。
梅園野營秘境
自行開車到露營區停放，進涇橋跟登山口之間的來回接駁，可致電江先生 ( 0952303778 ) 詢問更多細節。

司機接駁｜向陽進

可詢問專營台東關山池上向陽接駁的小鳳 ( FB )。

3.3 入山入園申請

入山申請	入園申請
需要請至「內政部警政署」申辦	不需要

※ 入山許可申請時間：須於入山之日前 3 日至 124 日內提出。
※ 若攀登「庫哈諾辛山」及「關山」需進入國家公園生態護區，除入山許可之外，還要向玉山國家公園管理處申請入園許可。

3.4 天氣預報

Windy

Windy 是一個專門提供天氣預報的線上服務品牌，公司位於捷克，品牌願景是要提供世界上最好的天氣預報服務。

Windy 提供的天氣預報，基於「美國國家海洋和大氣管理局全球預報系統 ( NOAA )」、「歐洲中期天氣預報中心 ( ECMWF )」以及其他天氣預測模型數據 ( 如「全球預報系統 ( GFS )」「德國氣象局預測模型 ( ICON )」「瑞士巴塞爾大學的氣象預測模型 ( Meteoblue )」），用最簡單直接的地圖視覺化介面，將各種衛星、雷達等即時資訊，透過精美的可視化動態，讓不管是看天吃飯的專業人士，或是一般麻瓜民眾，都能獲得最好懂、最詳細的即時氣象資訊。

＊Windy 也有推出手機 APP 版本，建議各位也可直接下載到手機方便快速使用。

延伸閱讀 👉 3 步驟學會 Windy 氣象判讀｜選對天氣從此登山旅遊大景相伴

查看塔關山天氣

查看關山嶺山天氣

交通部中央氣象局

交通部中央氣象局（簡稱中央氣象局）是台灣官方的地球科學（含氣象、氣候、海象、地震、天文）專責機構，負責上述項目之觀測及預報業務，除了向公眾發布氣象預報、海象測報與地震測報之外，也是災害性天氣預報（颱風警報、豪雨特報、強風特報、低溫特報等）發布，以及中華民國《氣象法》規定之氣象業務辦理機關。

建議使用「交通部中央氣象局」的氣象預報，搭配 Windy 綜合判斷氣象資訊，做出相對準確的決策判斷。

查看塔關山天氣

查看關山嶺山天氣

3.5 無痕山林 ( Leave No Trace，簡稱 LNT )

👇 請務必知道、了解、遵守 “無痕山林 LNT 原則”：

事前充分的規劃與準備 ( Plan Ahead and Prepare )
在可承受地點行走宿營 ( Travel and Camp on Durable Surfaces )
適當處理垃圾維護環境 ( Dispose of Waste Properly )
保持環境原有的風貌不取走任何物件 ( Leave What You Find )
減低用火對環境的衝擊 ( Minimize Campfire Impacts )
尊重保育自然環境及野生動植物 ( Respect Wildlife )
考量其他的使用者 ( Be Considerate of Other Visitors )

▲ 回目錄導覽 ▲

4. 實際走訪

時間：2022.06.18 – 19
天氣：多雲晴朗
人數：3

DAY 1

梅山管制站
↓
塔關山登山口 ( 輕裝來回 )
↓
向陽管制站 ( 過夜 )
行程安排

👇 因為管制時間限制，前一晚我們先到梅山遊客中心 ( 梅山管制口 ) 過夜，預計隔天一早直接出發爬塔關山 ( 抵達時，沒想到晚上已經幾十台車排好隊在等待了… )。

👇 不少人車宿，旁邊也有露營區，露營區旁有公廁。

👇 排隊的車潮一路延伸好幾百公尺 ( 是要排隊買 iPhone 嗎 XD )。

👇 07:00 管制口一開，車潮蜂擁進南橫，我們在 33.2K 處順利找到車位。

👇 停好車，前往塔關山登山口。

👇 沿路可以看到不少高聳挺拔的雲杉、紅檜。

👇 開爬！

👇 才剛起登，看看一早的人潮有這麼多！

👇 大關山駐在所。

👇 現在看到酒瓶，沒有人敢主動撿了吧。

👇 漫步在高聳遮天的巨木林裡，非常舒坦。

👇 陡上的路段開始變多，要有技巧性地超車，不然速度會冷掉。

👇 開始可以看到「庫哈諾辛山」了。

👇 這些樹木可以當作阿凡達電影場景的參考了。

👇 最後的爬升。

👇 沒意外，拍照得排隊。

👇 黑狗兄的例行巡山、人員清點、糧食盤點。

👇 「塔關山」GOT！

👇 三角點再往前走 100 公尺還有個展望點，不過走在稜線上要注意小心。

👇 遠眺「向陽山」跟南橫公路。

👇 右手邊是「庫哈諾辛山」。

👇 展望一望無際，河谷清晰可見。

👇 3 人團的合照，看得到我們在哪嗎?!!

👇 才玩耍沒多久，雲霧就開始湧上，差不多是中午時分，馬上宣布要變天。

👇 上來的人沒有停過，還好我們該拍的都已拍到，沒有懸念可以下山了。

👇 回到登山口還是很熱鬧，不少人先衝關山嶺山，再回來走塔關山，但請記得注意時間！！

👇 廢廢團如我們，今天打算先到向陽管制口過一夜，「關山嶺山」明天再去走。

👇 向陽段的管制口，就在向陽遊樂區外面，上次走完「南二段」時隔 5 個月，又回到熟悉的路口。

延伸閱讀 👉 南二段｜縱走中央山脈飽覽極致雲海｜10 座百岳一次到手

👇 若是也打算在向陽管制口過夜的朋友，除了車露之外，也可考慮申請派出所後面的「向陽營地」，有熱水可洗澡。

👇 拜南橫開通所賜，相信每個周末這邊都會很熱鬧。

DAY 2

向陽管制站
↓
關山嶺山登山口 ( 來回 )
↓
台南高鐵站
↓
台北
行程安排

👇 原本以為向陽段車子不會那麼多，結果一早也是排排排。

👇 我們算前段班的車，後來停在離關山嶺山登山口約 100 公尺的路邊位置。

👇 現在人還算少，晚點就會看到人潮鼎沸的盛況。

👇 今天也是好天氣，感謝山神！

👇 關山嶺山登山口就在大關山隧道的旁邊。

👇 一開始就是上坡。

👇 啞口人跟車還不多，晚點可就不是這樣了。

👇 走完碎石岩壁這段後，開始斷斷續續出現需要拉繩的地形。

👇 累了就停下來看風景，我們有大把時間不用趕。

👇 上稜線後視野會更開闊，路徑明顯很好走。

👇 遠方的「南一段」，希望最晚明年上半年之前可以完成。

👇 昨天的「塔關山」。

👇 持續上升。

👇 到這段就差不多快到三角點了，「關山嶺山」不會太困難，跟合歡北峰差不多。

👇 「關山嶺山」GOT！

👇 「關山嶺山」牌子很多，不用擔心沒東西拿～

👇 建議上午攻頂展望跟天氣最佳，中午前後雲霧就上來了～

👇 玩好玩滿差不多後，該下山開車回台南了～

👇 「關山嶺山」今天上山人潮比「塔關山」少一些，不知是甚麼原因。

👇 這邊有條路徑可以從「關山嶺山」腰繞到「塔關山」，你看到了嗎🧐

👇 找人示範。

👇下山時啞口變菜市場了，人潮跟車潮都出現了。

👇 跟「啞口」牌子拍照，也是要排隊的喔。

👇 南台灣的「熱」情無限。

👇 注意！「啞口」沒有洗手間喔。

👇 用壯美的向陽大崩壁結束這回合。

▲ 回目錄導覽 ▲

5. GPX 路線圖下載

有使用地圖 APP 登山的朋友，有需要可以參考我的 GPX。

5.1 塔關山

GPX 下載傳送門

5.2 關山嶺山

GPX 下載傳送門

而還沒有使用登山地圖 APP 習慣的朋友，個人雙手雙腳推薦下載使用「Hikingbook」這款離線登山 APP！

延伸閱讀 👉 Hikingbook｜功能最強大的登山離線 GPS APP｜陪你一起熱血上山、安全下山

「Hikingbook」地圖 APP，是自己登山超過 4 年來，一直都在使用的 GPX APP ( 支援雙平台 iOS 及 Android )，由台灣的 APP 團隊開發設計，介面視覺乾淨簡潔，使用上也很直覺！

重點是 Hikingbook 的團隊，這幾年都不斷持續升級更新，與時俱進地強化、增加各種讓山友更方便規劃登山，以及實際登山的功能，包含像是「路線規劃助手」「我的山力」「等高線地圖」「安全守護」等等，離線地圖導覽的能力也非常好用，強烈推薦給每一位準備登山的各位。

㊙️ 獨家限量優惠㊙️

若是各位已經有這款 APP 但還沒升級，歡迎使用「勇氣酵母」的限量折扣碼：GBB226。
能以超優惠的 75 折費用升級為 Pro 會員，享受完整版的「Hikingbook」服務，盡情感受台灣山岳的魅力！
※ 如何使用優惠代碼，升級 Hikingbook Pro？
※ 75 折優惠碼限量使用期限 | 即日起至 2025/03/31 止。